Фото Audi S7 Sportback 2013

Внедрение A7, два года назад означало вступление Audi в классе четырехдверного купе, которое он основал и популяризировал Mercedes CLS-Class. Известные линии 2.8L и 3.0L бензиновых и 3.0L TDI дизельного продаются достаточно хорошо и в предыдущие годы, как и ожидалось от линии немецкого гиганта не была бы полной без спортивного автомобиля. Вскоре после запуска S6 и S6 Avant, с которым делит платформу A7, Audi представила аудитории, и новый Audi S7 Sportback которая имеет идентичные 4.0L V8 с нагнетателем двигатель.

Фото Audi S7 Sportback 2013

Этот двигатель развивает 414 л.с. и 550 Нм крутящего момента и должны полностью заменить предыдущий атмосферный 5.2L V10 двигателей. Вход в автомобиль Audi S7 Sportback показывает, что он является премиум седаном и чувство намного выше, чем цена 62.000 евро (около $ 82 000) показывает. Нажатие на акселератор S7 показывает свою истинную силу. Высокий крутящий момент 550 Нм производится на всего 1800 оборотов в минуту и менее впечатляющим является семиступенчатая с двойным сцеплением, которая смещает мощность на все четыре колеса.

Фото Audi S7 Sportback 2013

Следует отметить, что Audi S7 тяжелая машина, и приблизилась к пределу две тонны, хотя алюминий Audi используемый в основном в попытке сохранить низкий вес. Несмотря на эти впечатляющие показатели — разгон до 100 км / ч занимает 4,7 секунды, что на полсекунды быстрее, чем Mercedes CLS500, но и в на 0,2 секунды медленнее, чем GranCoupe Новый BMW 650i.

Фото Audi S7 Sportback 2013

Как и в большинстве немецких седанов производительность, максимальная скорость ограничена на отметке 250 км / час. С 414 л.с. под капотом, S7 достаточно стабилен на высоких скоростях, а также много видов спорта, хотя глушитель обеспечивает отличное воспроизведение звука. Во время подготовки S7 не имеет динамизм, который есть ы упоминании соперника BMW, которой уровень выбросов CO2 составляет 225 г / км.

Фото салона Audi S7 Sportback 2013

Audi обратил много внимания на экономику и таким образом обеспечена система S7, который способен закрыть половину цилиндров под регулярного вождения и получить среднее потребление около восьми литров на 100 км. Наконец, отметим, что, хотя есть те, кто говорят, что только S6 S7 завышен, мы должны отметить, что немецкий гигант сделал большую работу с внутренней отделкой, спектаклей и выбором оборудования. При добавлении внутреннего пространства, становится ясно, что разница между S6 и S7 гораздо больше, чем кажется на первый взгляд.

Фото салона Audi S7 Sportback 2013