Как ни удивительно, но у шведов есть две долгоживущие модели. Самый-самый это S80 – седан, появившийся в далеком 1998 году. Второй – это все еще популярный кроссовер XC90, который был новинкой в 2002 году. Вот об этой модели, о XC90, английское издание и поделилось самой свежей информацией. «AutoExpress» утверждает, что Volvo готовит к серийному производству новое поколение, премьерный показ которого намечен на 2015 год. В настоящее время опытные образцы XC90 проходят интенсивные тестовые испытания на шведских полигонах.
По сравнению со своим предшественником, новое, значительно улучшенное, поколение этого кроссовера будет иметь немного больший размер по габаритам и удлиненную колесную базу. Это нововведение необходимо для размещения в салоне третьего ряда сидений. Цель вполне объяснима – занять свою нишу среди крупных внедорожников. Потеснить 7-местные Mercedes-Benz GL, Audi Q7 и другие подобные модели.
Кроме увеличенных габаритов, новинка 2015 года удивит нас и абсолютно новыми моделями дизельных двигателей. В них разработчики сделали основную ставку на технологическую новинку — улучшенный метод наполнения цилиндров оптимально подготовленной топливной смесью. Этот метод, имеющий название i-ART, в отличие от широко известной системы Common Rail, способен контролировать давление топлива непосредственно в каждом инжекторе и тем самым, постоянно отслеживая работу своего цилиндра, мгновенно вычислять соотношение давление-время и корректировать не только количество, но и качество впрыскиваемого топлива. Внедрение этой системы и новая коробка передач, над которой сейчас ведутся работы, представляющая собой 8-ступенчатый автомат, должны совместными усилиями значительно снизить расход топлива.
Особое внимание производитель уделяет работам по гибридной силовой установке, мощность которой планируется порядка 400 л.с., тем самым создав самый мощный двигатель в группе когда-либо устанавливавшихся на XC90. Цель – завоевание рынка, тем более в США.